泸州公安交警虚心听取建议助交管工作平稳有序_[新闻new]

为转变工作作风，切实提高人民群众对我市交管工作的满意度，提升公安交警良好形象，泸州公安交警支队在2015年11月份通过媒体向广大群众征求交管工作的意见和建议，期间共收集到有效建议和意见共计30余条。近期，交警部门针对所有意见和建议进行了可行性分析和研判，虚心采纳了部分良好建议，并对暂时无法实施的建议给予了认真解释回复。

采纳的建议有：

1、网民（LXYLLL238）建议：泸州应该多学习其他城市的先进经验，特别是在缓堵保畅上，依照我市实际交通能力和建设情况，大力提升路口通行能力和效率。

回复：目前，我市江阳区电信路口正在新施划“彩色”标线一逆向可变车道，以提高驾驶员对车道的辩识度和区分逆向可变车道与正常车道的功能。“逆向可变车道”主要设置在特定时间段（如高峰期）、特定路口或路段上，通过调整部分车道通行方向，增加交通流量较大一方的车道数，从而提高路口通行效率，起到缓解交通拥堵的功能。

这一举措正是充分借鉴其他城市的先进经验，结合我市实际情况设置的。后续还将逐步完善刺园路口可变车道、大山坪至长江大桥路段可变车道的彩色标线，通过不断完善道路交通安全设施，从而提升我市交通管理水平。

2、网民（爱你益生）建议：一大队门口的红绿灯处，应该减少一个左转道。

回复：为提高该路口通行能力，已在该路口拓宽了一条左转车道，相应增加了一条右转车道。但从试行情况看，高峰期从龙透关路左转进入星光路的车流量较大，现有车道布局将根据车辆通行情况进行合理调整。

3、市民（1367830XXXX）建议：我市现在城市建设加速，新修的路面很宽，路况也很好，但还是限速50码，是不是可以根据实际情况调整一下呢？

回复：近年来，公安交管部门在调查分析论证基础上，对我市城区主要干道（包括酒城大道、酒谷大道、绕城路、龙马大道、蜀泸大道、千凤路）车辆行驶最高限速值由原来的50 公里/小时普遍提速到60—70公里/小时，并对城南（成渝高速方向）、城北（泸宜渝高速方向）、城西（隆纳高速方向）高速连接段统一提速为80公里/小时，以适应当前良好道路条件下的通行需求。

此外，从2015年11月10日起，我市境内321国道标准限速值由原来的小型汽车限速60公里/小时、大型汽车限速50公里/小时，调整为小型汽车限速70公里/小时、大型汽车限速50公里/小时，以适应当前我市道路交通形势的快速发展。

解释回复的建议有：

１、网民（刘成）建议：城区单行道设置希望更合理和醒目，有些地方新增的单行道不清楚，不是经常走那条路的不知道已经有单行限行了，按以往的思维惯性就上去了，希望设置单行道前通过多种渠道告知社会；有些单行道限制标志太小不醒目，导致开车时看不清楚或者到了标志牌下才察觉，导致非主观意识的违规。

回复：支队对于单行道设置，均在设置前提前向社会发布通告进行告知，如需及时了解各种交通组织变化及其他交管信息，请加酒城交警微信平台进行了解（微信号：jiuchengjiaojing）；标志、标线的修补、重新施划工作是支队常态化工作的一部分，我们将结合您所提建议，按照总体规划及实际情况对部分信息提示不到位的交通标志牌进行整改、完善。

2、市民（1398272XXXX）建议：现在冬季来临，早上天亮得晚，泸州长江大桥早7：30-9：00除公交车、出租车禁止入城的时间限制可否适当缩短，限制时间段城南入城绕行国窖长江大桥非常不便。

回复：目前，我市长江大桥实行早高峰“3出1进”管理措施，是基于江阳半岛中心城区早高峰期间频繁出现大面积交通拥堵，导致长江大桥出城不畅、进城困难所采取的无奈之举。由于道路有限，受过江桥梁制约，该措施在缓解内部交通同时，进城车辆绕行国窖长江大桥增加了社会车辆出行时间或绕行距离，但通过对现有交通量、道路情况及机动车增速几个方面分析，长江大桥如不采取分流措施，必然造成长江大桥“进无可进、出无可出”的拥堵局面。

对于您提出的缩短限行时间的建议，一方面因为出行车辆大部分集中在7:30—9:00，缩短限行时间起不到缓解出城交通拥堵的作用；另一方面，因沱江二桥、连江路是当前我市城区主要过境通道，若将出城车辆分流至茜草大桥通行，必将加剧沱江一桥、江城老城区拥堵局面，同时市中医院跨线桥路口也不具备分流过境车辆在路口的左转通行能力。经过综合比较，最终确定当前的限行时间和限行方案才能基本确保城区交通基本畅通、有序。

因此，请广大机动车驾驶员朋友合理选择出行线路或者错峰出行，遵守交通规则，按照规定方式有序通行，维护良好道路交通秩序。同时，我们将尽可能多地向市政府及相关建设部门建议，加快新长江大桥建设进程，以彻底改变当前不利城南片区群众出行的交通问题。

刘晓燕 记者 王雅娴

（记者：王燕)

网络加速

游戏加速器

网络加速器