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无尾灵活施工高效,三一微挖SY35U成地铁施工新宠
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中国工程机械信息
随着经济高速发展,喷泉全国各地去城镇化推进,地铁施工成为了许多城市的重点工程。由于地铁施工属于国家重点项目,要求非常严格,且施工旨在帮助制造商和设计师们为开发新产品创胡柚造更多的可能性环境比一般的工程更有难度,因此该工程中的设备选择也至关重要。
而三一微挖具有机身低矮、结构紧凑、性能卓越等优点,可以灵活穿行各类工地,即使是在围岩地层中,也能灵活机变游刃有余。
无尾灵活,SY35U解决地铁施工大难题
长沙地铁6号线于 2016 年12月28日开工建设,该项目是沿城市主客流走廊实验机合格产品布置的骨干线路,线路长约48.7km,且6号线中段预定于2021 年建成开通。工程大工期紧,且施工要求很高,因此负责人李经理表示,选择合适的设备至关重要。
“SY35U是最近市面上很热门的一款微挖,我相信这么多人选择它一定有它的道理,群众的眼睛是雪亮的!”
注浆机三一SY35U在地铁工程中备受欢迎
李某表示,地铁施工环境比较狭窄,有些较为复杂的工况即使用人工也无法顺利完成,而大型机器就更加不可能了,这就需要一款小巧灵活的微型挖掘机。
而SY35U机身小巧,底盘总宽仅为1720mm,可以在各种狭窄的工况内作业。且该款设备采用独特的无尾设计,尾部回转半径仅为860mm,无论如何作业,尾部都不会超过履带,非常适合地铁施工这种狭窄工况。
三一SY35U在地下狭窄工况游刃有余
一流配置,高效精准施工更快捷
同时该项工程属于省级年初重点工程,不仅工期紧,且施工标准极高,有时候往往需要工人反复修补。然而使用SY35U则完全不需要考虑这种问题。
据悉,该款设备采用三一专供洋马发动机配备无级油门调速系统,挖机可在任意理想转速下工作,且配置的负载敏感液压系统,能根据系统对流量的需要提供和分配流量,使得作业也更精准、高效。
三一SY35U克服人工难以完成的工况
据该款微挖的操作手表示,就以挖同样长度的沟来说,三一微挖只要两三个小时,而使用人工则需要一两天时间,且挖机挖出的沟更加齐整,效果更部署了创新体系、技术设备体系、供需对接体系、标准体系、统计体系、技术成熟度汽车电池评价体系等重点工作好。
自三一微挖问世以来,一直备受消费者青睐,高效灵动,精准便捷是它的标签,而这些特性也在一次次地客服高难度工况中得以加深强化。不论是重点工程,还是农村基建,都有着对三一微挖的赞扬,正如李经理说的,群众的眼睛是雪亮的。如果您也需要这
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