快递从天而降无人机送货离我们还有多远-【新闻】

在人工智能高速发展的今天，无人机也是备受关注。无人机利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置来操纵，而不用载人，因此体型小巧，能适应许多复杂危险的情况。

目前的民用无人机主要应用在警用、城市管理、农业、地质、气象、电力、抢险救灾、视频拍摄等行业，好吧说那么大一串，其实本质都是一样的，通过高分辨率影像的采集，来获得相关信息以进行分析处理。

无人机除了可以传递信息，还可以传递鞋盒包装以下大小货物，只需将收件人的GPS地址录入系统，无人机即可起飞前往。美国的亚马逊和中国的顺丰都在测试这项业务，而京东已经送出了首笔订单。

顺丰无人机试运行已经开始

在顺丰推动的无人机快递模式中，采用的是一套系统化的飞行调度系统，由全天候飞行器、远程调度系统、地面收发站点和第三方(民航监管部门)等组成。当无人机收发站点接到飞行任务后，快递员将装有快件的无人机放入指定位置，通过把枪扫描确认航班信息，无人机校对信息无误后自动起飞。同时，无人机停在指定位置后，另一名收件员用把枪扫描确认航班到达，无人机会自动返回。

目前顺丰无人机试点航线包括山区、大型湖泊水库、偏远乡村等，在珠三角地区以每天500架次的飞行密度，收集前期的实地飞行数据，为将来整体运营、调度系统的搭建提供数据支撑。利用这种方式，当顺丰组建起一张规模庞大的无人机运送网络后，将会大幅度提升在偏远地区、农村市场的物流运输能力，缩短快件派送时间。

顺丰的无人机快递发展得顺风顺水，亚马逊却遇到了困难。

亚马逊无人机获得英国协助

要知道，美国虽然是个民主国家，却对国家安全控制得非常严格。亚马逊在美国的无人机测试中，只允许无人机在飞行员的视线之内飞行，自然不能将包裹递送到更远的地方。但是现在，亚马逊团队在英国政府中找到了一个可靠的伙伴。英国方面允许亚马逊在农村和郊区进行超越视线的测试。亚马逊也将利用这个机会，确保无人机的传感器能识别并避开障碍，同时展开一人操作多个飞行高度不同的无人机试验。

英国政府给的待遇虽然宽松，但仍有些限制，飞行试验只能在120米的高度下进行，也不允许经过机场附近。无人机运送的包裹的重量目前也局限于5磅(约2.27千克)以下。

亚马逊说，他们通过一个飞越池塘的试验来更好地了解如何安全地使用他们的无人机Prime Air。此外，这次英国的测试也将帮助他们总结和确定促进无人机行业前进的规则与安全守则。

京东无人机送出首笔订单

今年6月，在江苏宿迁市曹集乡同庵村居委会内，一架三轴无人机缓缓起飞，十分钟后，5公里外的旱闸村居委会内，京东当地的推广员接收包裹，无人机送货第一单完成。

与亚马逊不同的是，京东无人机不是将货物直接送到顾客家门口，而是先送到京东的农村推广员站点，再由推广员完成从站点到村民家中的配送。这种模式不仅免去了申报航线上的麻烦，也使得京东有了现成的无人机配送站点，无需另外建设。

出于安全考虑，京东无人机是沿固定航线自动飞行，紧急时刻会由专业飞手临时接手。京东公关部负责人张志统介绍说，为应对航线中出现的意外障碍物，京东送货无人机具备一定的自动避险功能，但并没有透露技术细节。

京东无人机的下一个目标则是要实现45公里往返，即以一个站点为中心，对方圆45公里的地区进行无人机配送。

结语：

无人机快递似乎是物流行业的大势所趋，但主要还是应用在偏远地区，或者是物流站点之间的应急快件运送等特殊场景，各家物流企业对这一小众应用的需求并不是十分庞大，很难短时间内与消费者直接见面。

混沌大学

李善友

混沌学园