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强者出击 弱者自保 并购重组将蔚然成风种植

发布时间:2020-04-19 17:32:19 阅读: 来源:沙漏厂家

强者出击 弱者自保 并购重组将蔚然成风

在国家汽车产业调整与振兴规划的激励下,地方政府和车企或为避免 羊入虎口 ,或为做大做强,竞相进行区域性兼并重组。在规模扩张大旗下,我国汽车业目前正按 市场拉动 和 政府推动 两条主线在倾情演绎并购战。2010年,中国车市的并购重组之风仍将曲折而坚定的走下去。

广汽打响第一枪

2010年或成重组年

2009年5月21日下午,长丰集团与广汽集团签订《股份转让协议》,打响了并购重组第一枪。长丰集团将其持有的长丰汽车29%的股份转让给广汽集团,广汽集团从而成为长丰汽车的第一大股东。对于广汽而言,本次收购将有四大收获:一是长丰在越野车市场的优势,弥补了广汽在这一细分市场的弱势地位;二是使广汽在A股市场获得了一个资本运作的平台;三是为广汽与菲亚特的合作找到了生产基地;四是有望通过三菱的关系,实现与福汽集团的合作。

在国企车企重组 绯闻 不断的同时,民营企业也加入了并购大战。7月25日,比亚迪以6000万元人民币的价格收购了美的三湘客车100%股权,并在长沙建设新能源客车生产基地。这项协议的签订,标志着《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施之后,中国汽车行业又一重大重组收官。此次顺利完成收购,不仅使比亚迪一举获得客车生产 准生证 ,同时随着比亚迪长沙基地的建设投产,比亚迪汽车的产能有望进一步提升。

四大 中的长安作为近年来国内规模最大的汽车业重组案例,新长安集团的股权划拨仅仅迈出了第一步,企业文化融合、经营管理和产品系列的整合将是新长安2010年工作的重点,也将关系到新长安在 四大 中的地位变化。把长安作为 四大 之一,预示今后长安会作为重组的主角之一。长安汽车未来作为航天军工系统汽车业的龙头,会得到国家政策的多方支持,未来很有可能出面重组新中航的哈飞、昌河,这将成为2010年的重要看点。

北汽控股收购福建戴姆勒40%股权的谈判已接近尾声,相信不久就会对外公布。此外,北汽为了完成2011年产销200万辆、跻身2~3家国内最大汽车企业集团之列的目标,其区域性兼并重组之路恐怕尚未完成,北汽的答案也将在2010年逐渐清晰。

因跨区域重组面临企业文化整合、产品协同、人员安置、税收就业等多重因素,目前败多成少。对此,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明指出,目前我国汽车企业以国有企业为主,这些企业基本上都是当地的支柱企业和利税大户,因此,对于跨地区的兼并重组来说,需要地方政府之间以博大宽广的胸怀来看待,不能因一时的利益追求而因小失大。对于兼并重组的企业来说,需要各自之间作出让步,寻求一个平衡点。

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