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发布时间:2021-08-24 16:49:19 阅读: 来源:沙漏厂家

雪域高原上的致富利器

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分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 巍峨雪山,蓝天白云,冬无严寒,夏无酷暑,这里便是西藏拉萨。最令人向往的不仅仅是那里的宜人气候,更有对信仰的虔诚膜拜,对心灵的圣洁洗涤和震撼。来到拉萨,适逢藏族的萨嘎达瓦节,人们成群结对地绕着布达拉宫转经。人群中有一位 60 岁的老翁,此人便是我们此行的采访对象——次旺罗布。每天清晨七点半,次旺罗布准时从家里出发,来到布达拉宫开始转经,虔诚朝拜。在这片雪域高原上,长相酷似影视演员李幼斌的次旺罗布,白手起家,凭借自己的辛勤劳动,依靠山工机械闯出了一番自己的事业,次旺罗布所在的拉萨市蔡公堂乡也成为远近闻名的山工装载机聚集地。

老驾驶员豪情创业

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次旺罗布本是西藏天路股份有限公司(原西藏公路工程总公司)的驾驶员,从上世纪 70 年代便开始驾驶挖掘机作业。上世纪 80 年代,西藏开始将土地包产到户,刚刚结婚的次旺罗布一家也分到了土地,上有老、下有小的次旺罗布,不仅要上班工作,还要回家耕种土地。1988 年,为照顾家里,次旺罗布毅然决定离开工作了 19 年的单位,辞职回家创业。

在公司开过解放车、挖掘机等设备的次旺罗布,依旧干起了驾驶员的老本行,自己购买了一辆五十铃货车,跑起了木材运输生意,这一干就是十多年。自己做生意的多年间,次旺罗布虽然辛苦些,但是有了一定的积蓄,他开始考虑着进行一项新的事业。

次旺罗布说:“我之前的单位就是公路公司,也有很多朋友从事公路施工工作,当时西藏的公路工程不断增多,我就希望能从事跟工程机械相关的行业。”:T-mac

首页 4、接通电源上一页123下一页 尾页本页阅读全文|收藏本文文章关键字拉萨 西藏天路 山工 驰骋高原 三一路机拉萨那曲高速项目大展身手目前正在修建的国道109线拉萨至那曲高速项目是《国家公路规划(2013年—2030年)》G6北京至[详细] 09:51

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投资270亿元!拉萨至日喀则机场高等级公路9月底开建目前,拉萨至日喀则机场高等级公路项目可行性研究报告、初步设计和施工图设计已经完成,工程可行性研究报告已通过自治区交通运输厅评审,将按一级公路标准建设,建设里程为167公里,总估算投资达270亿元。项目建成后,拉萨到日喀则仅需3小时车程。9月12日,从日喀则市交运局了解到,拉萨至日喀则机场高等级公路项目可行性研究价格太高报告、初步设计和施工图设计已经完成,工程可行性研究报告已通过西藏自治区交通运输厅评审,将按一级公路标准建设,建设里程为167公里,总估算投资达270亿元。目前第一期项目正在进行征地拆迁等前期工作,预计9月底施工单位可以入驻开工。项目建成后 拉萨到日喀则时间缩短一半日喀则市交通运输局党委委员、副局长强巴介绍:“拉萨至日喀则机场高等级公路将使拉萨至日喀则的通行条件大为改善,目前从拉萨到日喀对出现的故障进行直观的提示则开车大概需要6个小时,项目建成后可以缩短一半的车程,大概3个小时就可以到。”第一期项目(协荣互通至茶巴拉服务区段和大竹卡老加油站至日喀则机场段)由自治区交通运输厅项目管理中心先行组织实施,目前正在开展中桩、用地红线放线和界沟挖掘工作,放线工作已完成,界沟挖掘工作除涉及农田、林地路段也将于近期完成。协荣互通至茶巴拉服务区段将连接拉贡机场高速公路,大竹卡老加油站至日喀则机场段将连接去年已经建成的日喀则至日喀则机场高等级公路。第一期项目共计76公里的路段,预计2021年3月可以完工,届时会先行投液压万能实验机是实验机中的主要机型入使用。时间就是效益,这条高等级公路的建设将改善交通运输对日喀则市经济社会发展的瓶颈制约,使日喀则能够更好地融入以拉萨为中心的‘三小时经济圈’。”强巴介绍道。力争到2020年 西藏公路总里程达11万公里据了解,“十三五”期间,西藏交通运输发展将遵循全面落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,强力推动高速公路贯通、国省公路连通、农村公路脱贫攻坚、边防公路畅通四大建设工程,加快构建基础设施络,着力提升行业治理、运输服务、安全应急三大能力。力争到2020年西藏公路总里程达到11万公里国际科技盛宴“开餐” 新材料产业看宁波,一级公路超过1200公里,二级公路达到2300公里,普通国道三级以上公路比重达65%。实现所有县通油路,所有乡镇、行政村通公路。[详细] 15:20

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